作为坦克品牌最具个性的车型，坦克400以“机甲风格”设计语言为核心差异化卖点杭州股票配资，凭借多样化的动力配置，适应不同的使用场景，吸引既追求越野性能又注重日常实用性的用户群体。前不久，新款坦克400正式上市，继续提供燃油和插混两种动力，并首次推出Hi4-Z版本，同时针对细节设计以及智能辅助驾驶功能进行了全面升级，综合产品力再上一个台阶。
上述官方指导价仅代表2025年11月20日的价格，如有变动请以官网为准
新款坦克400新能源共推出3款车型，包含2款Hi4-T版本和1款Hi4-Z版本，售价区间28.58-31.98万元。考虑到Hi4-T版本为坦克400的主销车型，因此本文将选取新老款坦克400新能源 Hi4-T的高配车型进行对比，从而更直观地展现出新老款车型配置层面的变化。
外观：前后包围升级，新增瞭望塔式激光雷达
外观来看，新老款车型整体设计保持一致，机甲风格造型极具辨识度，棱角分明的线条以及外露的铆钉等元素彰显其硬派SUV的定位。新款车型的变化主要体现在细节部位，前包围两侧由老款的上翘式设计变为平直造型，并且与前包围融合一体，看上去更加协调。下护板也有所调整，相比老款造型更加简洁。此外，新款车型还在车顶前端增加了瞭望塔式激光雷达，并搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，可实现城市NOA、高速NOA等丰富的辅助驾驶功能。
外部配置方面，新款车型增加了电池预加热功能，可以优化动力电池在低温环境下的性能表现，同时配备了辅助驾驶灯，当开启辅助驾驶系统时对其他交通参与者可以起到提示作用。不过，老款车型上的可开启全景天窗在新款车型上“缩水”为普通电动天窗，略显遗憾。
侧面变化更加细微，新款车型在前翼子板上新增了摄像头，可以覆盖更广的视线范围。至于车顶行李架、电动车侧脚踏板等实用功能也没有缺失，满足户外露营需求的同时兼顾日常使用的便利性。车身尺寸方面，新款车型虽然长度有所减少，不过宽度和高度均有增加。轮毂和轮胎方面，新老款车型也保持一致，采用熏黑多辐样式，轮胎规格均为265/65 R18。
尾部变化同样集中在细节，新款车型后包围调整为与车头相似的设计，整体面积扩大后带来更加厚重的视觉效果。此外，外挂式备胎固定机构也进行了简化处理，备胎更多裸露在外，相比老款更方便拆卸。
内饰：功能区划分更清晰，车机系统升级
内饰方面，新老款车型虽然整体布局相似，但实际变化并不小。首先，新款车型取消了电子挡把换挡机构，采用电子式怀挡换挡杆，不仅为中控台下方区域腾出了更多的空间，还将更多的功能按键布置在该处，使得车内各个功能区划分更清晰。其次，新款车型摒弃了老款的宽幅屏幕，换装为更加主流的15.6英寸窄边中控屏，并新增15.6英寸后排吸顶屏，提供更出色的视听体验。
配置方面，新款车型的车机系统升级为长城汽车第三代智慧空间系统Coffee OS 3，提供更丰富的手机互联功能，支持声纹识别、多指飞屏操控以及5G网络等。此外，新款车型的座椅功能也更加完善，还增加了自动防眩目内后视镜、车载冰箱等实用性配置。
动力：电机性能小幅优化，综合续航更有优势
动力方面，新款车型依旧提供燃油版和插混版两种能源类型，此次参与对比的车型均搭载由2.0T涡轮增压发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统。具体来看，发动机部分变化较小，新款车型仅针对最大功率转速进行了微调。电动机方面，新款车型的总功率和总扭矩参数均比老款车型更高，综合性能得到显著提升。电池方面，新款车型仅提供一种能量规格的三元锂电池，不过WLTC综合续航里程从老款的800km提高至913km，同时快充时间有所缩短，补能效率也更高。
空间：车身尺寸变化不大，对乘坐舒适性影响甚微
虽然新款车型在车身宽度和高度方面均有所增大，不过对于采用“方盒子”造型设计的坦克400新能源来说，细微变化并不足以对乘坐空间产生实质性影响，新老款车型整体表现也不会拉开明显差距。
储物方面，由于新款车型功能区布局进行了调整，中控台下方空间也有所变化。手机无线充电板造型进行了重新设计，采用植绒材质，并增加了通风散热口。前排杯架由纵向设计改为横向布局，拿放水杯或水瓶更加方便。此外，新款车型增加了车载冰箱，中央扶手箱改为双层设计，使用起来更加灵活。
后备厢方面，新老款车型均采用侧开式尾门设计，方便搬运大件物品。受到车身尺寸增大的影响，新款车型在常规状态下的后备厢容积变得更大，装载能力得到大幅提升。
安全：硬件水平提升，搭载高阶辅助驾驶系统
安全及驾驶辅助方面，新款车型不仅搭载了激光雷达，还将前方感知摄像头由老款的单目升级为双目，并且摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达数量也都有不同程度地增加，提供高阶辅助驾驶功能。具体配置来看，新款车型增加了辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等功能，还提供辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、信号灯识别等，可实现城市和高速领航辅助驾驶。
总结：
新款坦克400新能源在延续老款车型成熟混动技术和硬核性能的基础上杭州股票配资，针对智能化配置进行了全面升级，提供更丰富的人机交互功能以及更完善的辅助驾驶体验。虽然部分车型价格相比老款有所上涨，但考虑到配置方面的升级幅度足够有诚意，因此新款坦克400新能源依然是同类产品中最具性价比的SUV，适合追求高性能与高科技的消费群体选择。
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